| 1. | Прогрейте двигатель до нормированной рабочей температуры (должен включиться вентилятор системы охлаждения). |
| 2. | Припаркуйте автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель. |
| 3. | Выньте щуп (желтое кольцо) (А) из коробки передач и вытрите его чистой тряпкой.
|
| 4. | Вставьте щуп обратно. |
| 5. | Выньте щуп и проверьте уровень рабочей жидкости после 60 - 90 секунд после остановки двигателя. Уровень должен быть между верхней отметкой (А) и нижней отметкой (В) при уровне НОТ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень выше верхней отметки (А), слейте лишнюю жидкость.
|
| 6. | Если уровень жидкости ниже нижней метки (В), убедитесь в отсутствии подтеканий в трансмиссии, трубопроводах с охлаждающей жидкостью и их соединениях. |
| 7. | Вылейте рабочую жидкость для автоматических коробок передач Honda ATF-Z1 в направляющую трубку щупа (А), чтобы поднять уровень до верхней отметки. Всегда используйте оригинальную рабочую жидкость Honda ATF-Z1, в противном случае может быть снижено качество переключения передач АКП.
|
| 8. | Вставьте щуп обратно в направляющую трубку. |